Настоящото положение на местната автомобилна индустрия за кабелни снопове

Настоящата ситуация на местната автомобилна индустрия за кабелни снопове. Автомобилният кабелен сноп е основното тяло на автомобилната верига. Няма кабелен сноп, няма верига на автомобила. Независимо дали става дума за луксозен автомобил от висок клас или бюджетен автомобил, формата на кабелния сноп е по същество една и съща. Състои се от проводници, конектори, гумени части и опаковъчна лента. С подобряването на изискванията на хората за безопасност, комфорт, икономичност и емисии на превозни средства, автомобилните кабелни снопове стават все по-сложни, но пространството, предоставено от купето на автомобила, става все по-малко и по-малко. Следователно, как да се подобри цялостната производителност на дизайна на автомобилните кабелни снопове, се превърна в центъра на вниманието. В допълнение, производителите на автомобилни кабелни снопове вече не са само ангажирани в късното проектиране и производство на кабелни снопове, но и в предварителната разработка на съвместното развитие с производителите на главни двигатели на автомобили се превърна в неизбежна тенденция, с голям брой висококачествени автомобилни съединители на пазара, понижавайки техническия праг на автомобилните кабелни снопове. Въпреки че има много местни производители на кабелни снопове за автомобили, повечето от тях са малък мащаб, изостанало производствено оборудване, ниско качество и модели с едно съвпадение.

Повечето все още поддържат някакво независимо качество, за някои големи независими качества, като BYD, Great Wall и Geely, те имат свои собствени специални поддържащи фабрики за кабелни снопове. Например автомобилните кабелни снопове на Great Wall Motor се доставят главно от Baoding Mande Auto Parts Co LTD. Пет подразделения доставят автомобилни кабелни снопове, докато Geely Auto доставя Geely Guda Automotive Appliances. В някои местни чуждестранни капиталови и съвместни предприятия OEM изискването за кабелни снопове е сравнително високо. Избраните производители на кабелни снопове все още са еднолични собственици или съвместни предприятия на международни гиганти в Китай, като Sumilun Denso до Guangzhou Honda, Dongfeng Honda. Причината, поради която пазарът на автомобилни кабелни снопове представя този модел, е, че производителите на автомобилни кабелни снопове имат свои собствени особености, така че първо трябва да имат опит в производството на кабели и контрол на разходите за кабели. Традиционните производители на авточасти нямат много предимства в кабелните снопове, които Valeo продаде на Leoni. Второто е възможността да имате технология за автомобилни конектори. Fujikura е отличен производител на технология за свързване, а Yazaki и Sumitomo също имат силни технически възможности. Отново е необходимо да работим добре с производителите на превозни средства. Кабелните снопове са от съществено значение за стабилността на качеството и след като производителят бъде идентифициран, е трудно да смените доставчика.

В същото време дизайнът на колана на превозното средство включва много фактори, като електроника, машини и разпределение на топлината, той трябва да работи с дизайна на производителя на превозното средство, непрекъснато тестване, коланът също трябва да бъде подобрен, Delphi и Lear са се развили над години чрез отношения за поддръжка с Oems. Индустрията за преработка на автомобилни кабелни снопове има свои собствени индустриални характеристики. Само местни компании за обработка на кабелни снопове могат да разберат характеристиките на индустрията, да се възползват от предимствата, да избегнат недостатъците и да дадат предимство на собствените си предимства, за да оцелеят в бъдещата пазарна война.